O remendo de diamante da correia transportadora QMH é um material comumente usado no reparo de correias transportadoras e em outros campos. Contém uma camada semi-sulfeto, possui forte adesão à correia, possui alta resistência à tração e pode ser reparado rapidamente. Os remendos de diamante QMH comuns são adequados para reparar pequenos desgastes de borracha, e os remendos de diamante QMH reforçados são adequados para reparar desgaste estrutural. Tamanho disponível para remendos de diamante comuns: 2,4 * 135 * 160 mm, 2,4 * 200 * 260 mm, 2,4 * 270 * 360 mm. Para remendos de diamante reforçados: 3,8 * 135 * 160 mm, 3,8 * 200 * 260 mm, 3,8 * 270 * 360 mm e 3,8 * 450 * 470 mm.
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| Tipo | Tamanho (mm) | Espessura da Camada (mm) | Material |
|---|---|---|---|
| Ordinário | 2,4*135*160, 2,4*200*260, 2,4*270*360 | 2.4 | Borracha + Fibra |
| Reforçado | 3,8*135*160, 3,8*200*260, 3,8*270*360, 3,8*450*470 | 3.8 | Borracha + Aço/Fibra |
Numa central térmica na China, os remendos de diamante reforçados da QMH repararam uma correia transportadora danificada em menos de 2 horas, permitindo o transporte ininterrupto de carvão e evitando dispendiosas paragens de produção. A combinação de estrutura multicamadas e formato de losango melhorou a resistência à tração e ao desgaste da correia.
Q1: Para que é usado o remendo de diamante da correia transportadora QMH?
A1: O patch de diamante para correia transportadora QMH é um material de reparo profissional projetado pela QMH (um fornecedor profissional da China) para reparo eficiente de correias transportadoras danificadas. É adequado para consertar arranhões, rasgos e outros danos em correias transportadoras, ajudando a restaurar rapidamente o desempenho da correia e reduzir o tempo de inatividade operacional.
A2: O patch é altamente adaptável e compatível com três tipos principais de correias transportadoras: correias de borracha, correias de PVC e correias com núcleo de fio de aço. Pode funcionar bem em diversos ambientes de trabalho industrial, atendendo às necessidades de reparo de diferentes materiais de correias.
A3: As principais diferenças estão na espessura da camada, na composição do material e nos cenários de aplicação, conforme detalhado abaixo:
Q2: Que tipos de correias transportadoras são compatíveis com QMH Diamond Patch?
Q3: Quais são as diferenças entre os patches de diamante QMH comuns e reforçados?
| Item | Patch de diamante comum | Patch de diamante reforçado |
| Espessura da Camada | 2,4 mm | 3,8 mm |
| Material | Borracha + Fibra | Borracha + Aço/Fibra |
| Aplicativo | Adequado para pequenos arranhões, pequenos rasgos e desgaste geral de correias transportadoras | Adequado para rasgos severos, desgaste pesado e reparo de correia transportadora de alta tensãoQ4: quais tamanhos estão disponíveis para o remendo de diamante da correia transportadora qmh?A4: existem vários tamanhos para ambos os tipos para atender a diferentes necessidades de reparo: -Tipo comum: 2.4*135*160mm, 2.4*200*260mm, 2.4*270*360mm -Tipo reforçado: 3.8*135*160mm, 3,8*200*260mm, 3,8*270*360mm, 3,8*450*470mm |
Q5: É necessário equipamento especial para instalar o QMH Diamond Patch?
A5: Não, não é necessário equipamento especializado. O patch foi projetado para instalação simples – as equipes de manutenção podem concluir o reparo colando o patch na área danificada e realizando operações de prensagem apropriadas, que podem ser dominadas rapidamente.
Q6: Quanto tempo leva para instalar o QMH Diamond Patch e restaurar a correia transportadora?
A6: O patch foi projetado para reparo rápido. Geralmente, a instalação pode ser concluída em pouco tempo e a correia transportadora pode ser restaurada à operação normal rapidamente. Por exemplo, uma central térmica na China utilizou remendos de diamante reforçados com QMH para reparar uma correia transportadora danificada em menos de 2 horas.
P7: Quais preparativos são necessários antes de instalar o patch?
A7: Antes da instalação, certifique-se de que a área danificada da correia transportadora esteja limpa, seca e livre de óleo, poeira ou detritos. Recomenda-se polir levemente a superfície para aumentar a aderência entre o remendo e a correia, garantindo um efeito de colagem firme.
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