A correia transportadora de parede lateral corrugada QMH é construída com uma correia de base rígida cruzada, paredes laterais corrugadas e presilhas. usado para transportadores de ângulo acentuado de 0 a 90 graus de transporte de material em alto ângulo.
Enviar consultaO núcleo reforçado pode ser feito de materiais como poliéster ou náilon, proporcionando alta resistência à tração. A estrutura rígida cruzada garante estabilidade e evita deformações durante o transporte em ângulos elevados.
A correia transportadora de parede lateral ondulada QMH é o único fabricante que adota inteiramente o conjunto completo de moldes e padrões europeus para produção na China. A solução completa da oferta da QMH inclui seleção de correia, produção, instalação, comissionamento e solução de problemas.
As correias transportadoras de parede lateral ondulada QMH atendem a uma ampla gama de indústrias, incluindo portos, metalurgia, mineração, produtos químicos, usinas de energia, túneis, cimento, construção, reciclagem e agricultura, etc.
Processo Padrão Europeu
Seguindo padrões internacionais e tecnologias europeias.
Equipamento de produção
Linhas de produção inteligentes completas líderes do setor.
Longa vida útil
Desempenho estável da correia
Longa vida útil
Participação de mercado de cintos de vida útil de 5 anos superior a 70%.
Pegada
Exportado para mais de 50 países e regiões em todo o mundo.
| Largura da correia: | 300-2400mm |
| Altura da parede lateral: | 40-630 mm |
| Altura do grampo: | 35-600mm |
| Força do cinto: | 250-7500N/mm |
·A parede lateral, a presilha e a correia base são vulcanizadas a quente para atingir alto valor adesivo.
· Colagem confiável e excelente suavidade superficial.
·A parede lateral e a presilha não se soltam em alta temperatura.
| Método de colagem | Colagem Fria | Colagem Quente |
| Adesão | ≥12N/mm | >17N/mm |
A correia transportadora de parede lateral corrugada QMH consiste em três componentes principais: correia base, parede lateral e presilha. As paredes laterais são projetadas em formato ondulado para evitar que os materiais escorreguem pelas laterais, enquanto as presilhas servem para apoiar os materiais transportados. Esses componentes são fixados à correia base por meio de um processo secundário de vulcanização, garantindo alta resistência e durabilidade da conexão.
Grande ângulo de transporte:A correia transportadora de parede lateral corrugada QMH é capaz de transportar materiais em ângulos que variam de 0° a 90°, resolvendo o problema de ângulos de transporte insuficientes enfrentados por correias transportadoras comuns ou padronizadas.
Ampla gama de aplicações:Pode ser usado em diversos setores, como portos, metalurgia, mineração, energia, carvão, fundição, materiais de construção, grãos e fertilizantes.
Design compacto:Com uma pegada pequena, reduz a necessidade de investimentos em construção civil e custos de manutenção.
Alta capacidade de transporte:Ele pode lidar com uma ampla variedade de tamanhos de materiais, desde partículas muito pequenas até peças grandes de até 400 mm, com capacidades de transporte que variam de 1 metro cúbico por hora a 6.000 metros cúbicos por hora.
Transição suave:Ele pode fazer uma transição suave das posições horizontal para inclinada (ou vertical).
Econômico e duradouro:A correia em cunha é energeticamente eficiente, estruturalmente simples e possui borracha de alta resistência, garantindo uma longa vida útil.
Com base no desempenho da borracha de cobertura, a correia transportadora de parede lateral corrugada QMH pode ser classificada em vários tipos, como comum, resistente ao calor, resistente ao frio, resistente a ácidos e álcalis, resistente a óleo e retardante de chama, etc. Em termos de especificações, o material do núcleo da correia pode ser feito de lona de algodão comum, lona mista de poliéster e algodão, náilon, poliéster, cabo de aço, etc. espessuras de borracha de 1,5 a 15 mm na superfície de trabalho e 0 a 6 mm na superfície não funcional.
A correia transportadora de parede lateral corrugada QMH é amplamente utilizada para transportar materiais a granel, como carvão, minério, areia, fertilizantes e grãos, etc. Ela pode ser projetada como um sistema de transporte completo e independente de acordo com o ambiente de uso, evitando transporte intermitente e sistemas de elevação complexos.
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