A goma de amarração da correia transportadora é um material -chave nos campos de reparo da correia transportadora e produção de articulações. O QMH TIE GUM é usado na correia transportadora perto da camada de tela e da corda de arame. Pode melhorar a força de ligação da parte vulcanizada da correia transportadora, melhorar a resistência à tração geral da correia transportadora e impedir a ocorrência do fenômeno da correia transportadora do cordão de aço sem puxar cola. O QMH Tie Gum também pode ser usado para vincular cintos transportadores do mesmo modelo, mas diferentes fabricantes e marcas. A goma de amarração do QMH é adicionada com o auxílio ao fluxo de borracha, que tem boa fluidez. Se a pressão permanecer inalterada, a vulcanização secundária poderá ser realizada após a falha de energia.
Enviar consulta1. Tamanho: 0. 8*500mm/2*500mm.
2. Outros tamanho e modelos podem ser personalizados.
1. Elasticidade de alta resistência e alta:
A goma de amarração da correia transportadora QMH possui excelente resistência à tração e módulo elástico, e pode sofrer deformação elástica sem quebrar quando submetida a grandes forças externas, fornecendo um bom suporte e buffer para a correia transportadora e aumentando efetivamente a resistência geral e a resistência à tração da correia transportadora.
2. Bom desempenho de ligação:
O goma de amarração da correia transportadora QMH tem um excelente efeito de ligação com a camada de borracha e o material do esqueleto (como núcleo de tecido ou núcleo de corda de aço) da correia transportadora. Durante o processo de vulcanização a quente, ele pode formar uma forte ligação química com esses materiais para garantir a integridade e a estabilidade das peças de reparo ou articulações e evitar problemas como delaminação e desgumação.
3. Excelente resistência à fadiga:
Sob as cargas repetidas de flexão, alongamento e ciclo de compressão de longo prazo da correia transportadora, a borracha do núcleo vulcanizada quente pode manter um bom desempenho e não é fácil de quebrar e fadiga danos, prolongando assim a vida útil da correia transportadora.
4. Boa resistência ao envelhecimento:
O QMH Tie Gum tem uma certa resistência ao oxigênio, ozônio, raios ultravioleta, etc. no ambiente, e não é propenso a envelhecimento, rachaduras, endurecer ou suavizar. Ele pode manter seu desempenho estável por um longo tempo e se adaptar a diferentes ambientes de trabalho.
5. Boa flexibilidade:
O qMH transportador da correia da goma de amarração tem boa flexibilidade e pode se adaptar a várias deformações da correia transportadora durante a operação, como flexão, torção etc., e não causará danos ao reparo ou articulação devido à deformação dinâmica da correia transportadora.
1. Produção da junta da correia transportadora:
Ao fabricar juntas da correia transportadora, a goma de amarração QMH é um material indispensável. Ele é preenchido entre as duas camadas de correias transportadoras na articulação e é fortemente combinado com a camada de borracha e o material esqueleto da correia transportadora através do processo de vulcanização quente para formar uma articulação com alta resistência e boa integridade, garantindo a força e a estabilidade da correia do transportador na junta, para que possa superar a tensão e a carga similar à transmissão.
2. Reparo de danos internos da correia transportadora:
Quando danos como fraturas do material esqueleto e separação de borracha e esqueleto ocorre dentro da correia transportadora, a goma de amarração QMH pode ser implantada na parte danificada e, em seguida, o tratamento vulcanizado a quente pode ser realizado para recolher novamente a goma de amarração com a estrutura interna da correia transportadora, restaurar a força e o desempenho da correia transportadora e estender a vida útil.
3. Fortalecimento e reparo de produtos de borracha:
Além dos cintos transportadores, ele também pode ser usado para fortalecer e reparar outros produtos de borracha, como amortecedores de borracha, molas de borracha, vedações de borracha, etc. A adição de goma de gravata QMH a esses produtos de borracha pode melhorar sua força, elasticidade e resistência à fadiga, reparar seus danos internos e restaurar suas funções originais.
1. Tratamento de superfície:
Limpe completamente as partes da correia transportadora para serem reparadas ou conectadas, remova as impurezas como óleo, poeira, ferrugem, etc. e depois moa a superfície para torná -la áspera, de modo a aumentar a área de ligação e a força de ligação com a borracha do núcleo.
2. Colar e laminar:
Aplique uniformemente uma quantidade apropriada de cola vulcanizada quente na superfície tratada. Depois que a cola estiver seca e não pegajosa, encaixe com precisão a goma de amarração cortada na parte correspondente e compacte -a com ferramentas para esgotar o ar para garantir que a borracha do núcleo seja bem ajustada à superfície da correia transportadora sem bolhas e lacunas.
3. Controle de parâmetros de vulcanização:
Coloque a correia transportadora com a goma de amarração laminada no equipamento de vulcanização e defina com precisão a temperatura, pressão e tempo de vulcanização de acordo com o material, a espessura, o desempenho da borracha do núcleo e outros fatores da correia transportadora. Geralmente, a temperatura da vulcanização está entre 140 ℃ -160 ℃, a pressão está entre 0. 8mpa-1. 2MPA, e o tempo de vulcanização depende da situação específica, geralmente variando de 30 minutos a várias horas. Durante o processo de vulcanização, a estabilidade dos parâmetros de vulcanização deve ser estritamente controlada para evitar condições como temperatura muito alta ou muito baixa, pressão insuficiente ou excessiva e tempo de vulcanização muito longo ou muito curto, caso contrário, afetará o efeito da vulcanização e a força de ligação entre a borracha do núcleo e a correia transportadora.
4. Tratamento pós-vulcanização:
Após a conclusão da vulcanização, aguarde o equipamento de vulcanização esfriar naturalmente até a temperatura ambiente e retire a correia transportadora. Verifique o reparo ou as peças da junta. Se houver excesso de bordas de borracha ou lugares irregulares, aparar e polir para tornar a superfície lisa e garantir a operação normal da correia transportadora.
1. Condições de armazenamento:
Ele deve ser armazenado em um armazém fresco, seco e bem ventilado, evitando a luz solar direta e o ambiente úmido. A temperatura de armazenamento é geralmente entre 5 ℃ -30 ℃, longe de fontes de incêndio e calor para impedir que a goma de amarração se deteriore, envelheça ou auto-vulcanização.
2. Gestão de valores de validade:
Preste atenção para verificar a vida útil da borracha central vulcanizada e usá-la dentro da vida útil para garantir seu desempenho e qualidade. Para a borracha principal que está próxima da data de validade ou foi aberta, mas não usada, a inspeção de qualidade deve ser realizada. Se forem encontradas condições anormais, como endurecimento, amolecimento, descoloração ou mudança de viscosidade, ela deve ser interrompida.
3. Proteção de embalagem:
A integridade da embalagem original da goma de gravata QMH deve ser mantida durante o armazenamento para impedir que a embalagem seja danificada, fazendo com que a borracha principal seja contaminada ou contatada com ar, umidade etc., o que pode afetar o desempenho.
1. Inspeção de aparência:
Observe se existem defeitos como bolhas, rachaduras, impurezas na superfície da borracha do núcleo e se a cor é uniforme. Se houver alguma anormalidade, ele deve ser tratado ou substituído no tempo.
2. Medição de dimensão:
Verifique se a espessura, a largura, o comprimento e outras dimensões da borracha principal atendem aos padrões do produto e usam os requisitos para garantir que ela possa atender às necessidades de reparo da correia transportadora ou produção de junta.
3. Teste de desempenho:
A resistência à tração, o alongamento no intervalo, a dureza, a força de ligação e outros indicadores de desempenho da borracha do núcleo vulcanizada a quente são testados por equipamentos de teste profissional para garantir que seu desempenho atenda aos padrões relevantes e requisitos de uso reais. Ao usar o QMH Tie Gum, é necessário seguir estritamente os procedimentos operacionais e os requisitos de processo para dar um jogo completo às suas vantagens de desempenho e garantir a qualidade dos reparos e juntas de produtos de borracha, como correias transportadoras.
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