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Correia transportadora resistente a óleo
Correia transportadora resistente a óleo

Correia transportadora resistente a óleo

A correia transportadora resistente ao óleo QMH é uma correia transportadora que possui a capacidade de resistir ao óleo. Normalmente, é fabricado usando materiais resistentes à absorção, inchaço e degradação do óleo, garantindo que mantenha sua integridade estrutural e eficiência operacional em ambientes oleosos.

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As correias transportadoras resistentes a petróleo são um componente crítico em muitas aplicações industriais, onde o petróleo e outras substâncias semelhantes estão presentes. Os materiais e a construção especiais do QMH tornam os cintos altamente duráveis ​​e resistentes aos efeitos corrosivos do petróleo, garantindo manuseio de material suave e eficiente. A instalação, operação e manutenção adequadas são essenciais para maximizar o desempenho e a vida útil desses cintos.


Materiais e construção

Materiais do núcleo: O núcleo de uma correia transportadora resistente a óleo é geralmente feita de tecidos de alta resistência e resistente a óleo, como tela de algodão, tela de nylon ou tela (revestida com epóxi). Esses materiais fornecem uma boa elasticidade, valores e baixo alongamento, garantindo operação estável da correia.

Borracha de tampa: A borracha de tampa da correia é formulada com compostos especiais resistentes a óleo e outros produtos químicos. Essa camada de borracha protege os materiais principais do contato direto com óleo e outras substâncias corrosivas, prolongando assim a vida útil do serviço.


Características

Resistência ao óleo: A principal característica de uma correia transportadora resistente ao óleo é sua capacidade de resistir aos efeitos corrosivos do óleo. Isso o torna adequado para uso em ambientes onde o petróleo e outras substâncias semelhantes estão presentes.

Durabilidade: Devido aos seus materiais e construção especiais, a correia transportadora resistente ao óleo QMH é altamente durável e pode suportar o desgaste associado à operação contínua em ambientes industriais.

Flexibilidade: a correia QMH mantém sua flexibilidade, mesmo em condições oleosas, permitindo que ela esteja em conformidade com os contornos do sistema transportador e garantindo manuseio liso de material.

Resistência ao desgaste aprimorada: os correios transportadores resistentes ao óleo QMH são formulados com compostos especiais que não apenas resistem ao óleo, mas também aumentam a resistência ao desgaste.

Resistência ao calor: Além da resistência ao óleo, o QMH também pode projetá -lo para suportar altas temperaturas.

Baixa alongamento: os cintos transportadores resistentes ao óleo QMH são projetados para ter propriedades de baixo alongamento, o que garante a operação estável do sistema transportador e reduz o risco de desnatamento ou desalinhamento da correia.



Especificações (HG/T3714-2014)



Personalização e manutenção

Personalização: as correias transportadoras resistentes a óleo podem ser personalizadas para atender aos requisitos de aplicativos específicos. Isso inclui variando a largura, a espessura, a resistência à tração e a cobertura do grau de borracha para atender às diferentes necessidades industriais.

Manutenção: A manutenção regular, como limpar e inspecionar o cinto para desgaste, é essencial para garantir o desempenho contínuo e a vida útil do cinturão. Além disso, a substituição de seções desgastadas prontamente pode impedir o tempo de inatividade e os reparos dispendiosos.


Classificações e variedades

Cintos reforçados com tecido: os cintos transportadores de óleo reforçados com tecido QMH são o tipo mais comum. Eles são feitos com um núcleo de tecido de alta resistência, como poliéster ou nylon, e uma camada de borracha de tampa resistente a óleo e outros produtos químicos.

Cintos de cordas de aço: Os cintos de cordas de aço QMH são mais fortes e duráveis ​​que os cintos reforçados com tecido. Eles são feitos com um núcleo de cabos de aço embutidos em borracha e uma camada de borracha de tampa resistente ao óleo. As correias QMH são normalmente usadas em aplicações pesadas, onde são necessárias alta resistência à tração e vida útil longa.

Cintos sólidos: os cintos de tecido sólido QMH são feitos de uma única camada de tecido, que é impregnado com borracha para formar uma correia contínua e perfeita. As correias QMH são altamente resistentes a petróleo e produtos químicos e são frequentemente usados ​​em aplicações onde a limpeza e a higiene são críticas.


Padrões e certificações do setor

As correias transportadoras resistentes ao qmh são fabricadas para atender aos padrões e certificações do setor, garantindo sua qualidade, segurança e desempenho. QMH seguimos os padrões e certificações internacionais:

DIN 22102: Um padrão alemão que especifica os requisitos para cintos de transportadores de borracha para uso geral.

ISO/TR 10555: Um relatório técnico internacional que fornece orientações sobre a seleção de cintos de transportadores para aplicações específicas.

RMA (Associação de Fabricantes de Borracha): Uma organização baseada nos EUA que desenvolve padrões e especificações para cintos de transportadores de borracha.


Instalação e operação

Instalação: As correias transportadoras resistentes a óleo devem ser instaladas por pessoal treinado usando ferramentas e técnicas adequadas. A correia deve ser tensionada para a tensão correta para garantir a operação estável e impedir o desgaste prematuro.

Operação: Durante a operação, a correia deve ser monitorada regularmente quanto a sinais de desgaste, rasgo ou dano. O sistema transportador deve ser mantido em boas condições de trabalho, com todas as partes móveis adequadamente lubrificadas e alinhadas.


Manutenção e substituição

Limpeza: QMH sugere uma limpeza regular para remover qualquer acúmulo de óleo, graxa ou outros contaminantes. Isso ajuda a manter o desempenho do cinturão e prolongar sua vida útil.

Inspeção: Inspeções regulares devem ser realizadas para verificar se há sinais de desgaste, rasgo ou dano. Quaisquer seções danificadas da correia devem ser reparadas ou substituídas prontamente para evitar mais danos e tempo de inatividade.

Substituição: Quando o cinto atingir o final de sua vida útil, deve ser substituído por um novo. É importante selecionar uma correia que atenda aos requisitos específicos da aplicação, incluindo largura, espessura, resistência à tração e cobertura de borracha.


Oil-resistant Conveyor Belt


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